Промышленные концевые выключатели: описание и применение

Концевой выключатель или концевик является устройством, которое подает команду или лично размыкает/замыкает электроцепь исполнительного механизма. Сигнал для командной подачи — внешний вид воздействия подвижной детали на выключатель. Он призван автоматизировать управление и освободить людей от того, чтобы они выполняли однотипные и примитивные действия. В этом заключается цель его работы.

Концевой выключатель как самое распространенное оборудование

Внешне он является самостоятельным компактным прибором, устанавливаемым в управляемом механизме. Это не считается начальной или конечной точкой пути. Для того чтобы воздействовать на концевик, могут быть применены детали, которые располагаются на любом месте в шкафу. Нередко обеспечение движения происходит одним и тем же выключателем, который контактирует с подвижным узлом.

Обратите внимание! Концевик подает или отключает напряжение по положению. Он может оказывать как прямое механическое действие или косвенное действие. Так, он может создавать толчок с касанием или нажатием или же ультразвук с инфракрасным излучением.

Схематическое устройство концевого выключателя

Области применения

Известные типы концевых переключателей востребованы в самых различных сферах деятельности человека. По своей функциональной направленности они подразделяются на следующие типы:

• концевики защитного действия;
• приборы индивидуального применения.

Первые монтируются с целью защиты механизмов и людей от действий, не предусмотренных правилами эксплуатации устройств. Например, лифтовые механизмы не приводятся в движение до тех пор, пока их дверные шторки полностью не закрыты. Основное их назначение – обеспечение безопасности человека при пользовании различными механизмами.

Приборы индивидуального применения используются в бытовых приборах или промышленных агрегатах, где требуется зафиксировать определенный момент перемещения. При закрытии дверей холодильника освещение в нем отключается контактным выключателем, а при открывании снова включается.

В общем случае областью применения устройств являются все те места, где необходимо ограничить перемещение какими-то рамками. Один из вариантов – управление положением задвижки устройств, блокирующей недопустимые механические перемещения.

При установке концевика в цепочку управления распашной дверью, например, он фиксируется на саморезы внутри встроенного в стенку шкафа. При закрытом состоянии корпус двери нажимает контрольную кнопку, размыкая электрическую цепочку освещения внутренних пространств. При ее открытии кнопочный контакт восстанавливается и замыкает рабочую цепь, после чего лампочка загорается.

Замена концевика на альтернативный

Если было принято решение не ваять склейку из подручных материалов, то необходимо искать достойную альтернативу. Сразу скажем, что концевик двери ВАЗ 2114 отлично заменяется аналогичным устройством с DAEWOO, нам нужна будет модель прибора General Motors 96235956 в количестве 5 единиц.

Нам необходимо заменить один концевик другим, для этого скручиваем старый и приступаем к работе:

1. Начинаем с задних дверей, где аналоги станут как родные.
2. Переходим на переднюю дверь, где по причине того, что наш аналог немножко шире не совпадут отверстия, придется вкручивать немного наискосок.
3. Прежде чем это сделать необходимо решить проблему с проводкой идущей по стойке, из-за того что наш прибор шире она не будет давать ему нормально работать. Для решения этой проблемы заранее подбирается термоусадочная трубка необходимого концевику размера, она то и будет защищать его от кабеля.
4. Собираем и проверяем работоспособность.

ВАЖНО! Если необходимой трубки найти не удалось можно воспользоваться обрезками кабель-канала или иного плотного материала и зафиксировать их на приборе, это неправильно, но на первое время может выручить.

Плюсовые и минусовые концевики – в чем их разница

Концевики разного типа мало-чем отличаются друг от друга, но делятся между собой на плюсовые и минусовые. Плюсовые концевики можно встретить достаточно редко, но определить их наличие в машине можно просто. Для поиска плюсовых концевиков в автомобилях нива, ланос, шевроле, логан, шкода тур и других понадобится произвести действия следующего характера:

• взять вольтметр и подключить устройство к необходимому проводу;
• открыть дверь автомобиля и посмотреть на показатели устройства;
• если дверь открылась и при этом показатели равны +12 Вольт плюсовой концевик найден.

Минусовые концевики, герконовые или другие, присутствуют практически во всех машинах и их достаточно много. Такой концевик при открытии двери замыкается на массу. Обнаружить концевики любого типа можно при помощи вольтметра. Во время установки и подключения сигнализации это устройство будет крайне необходимо.

Произвести замену концевика нивы, гранта, калины, шевроле, октавияи других автомобилей всегда можно самостоятельно. Концевики можно купить в любом автосалоне и даже на рынке. Процесс довольно простой или подключение новых концевиков к проводам производится быстро.

Реализация схемы управления освещением на промежуточных реле

Мой постоянный читатель Николай собрал предложенную схему. Задача стояла сделать включение света с четырех мест в большом общественном помещении, причем использовать выключатели, а не кнопки. К каждому выключателю было подведено 3 провода, а плитку трогать было вообще не вариант.

Сборка схемы на переключателях и реле

Обратите внимание – используются клеммы Wago 221 на 5 контактов, установленные на ДИН-рейку через специальный держатель.

Сборка и отладка схемы управления освещением на реле

В качестве промежуточных реле используются реле Finder с катушкой на 230В.

Схема управления освещением на реле и модульном контакторе

Поскольку используются мощные прожектора, мощность которых более 2 кВт, применен модульный контактор с током контактов 25А. Контактор разделяет “логическую” и силовую части.

Обратите внимание, у этого контактора есть 3 положения – Включен, Автомат (управление через катушку), и Выключен.

Схема получилась следующая:

Схема на 2 проходных переключателях 2 реле и модульном контакторе

Кому интересно, почитайте, чем контактор принципиально отличается от пускателя.

Кстати, похожий модульный контактор я использовал в самодельном АВР для подключении генератора к дому. Там я рекомендовал катушку включать последовательно с резистором, чтобы уменьшить её нагрев при длительном включении.

А процесс монтажа в подсобном помещении (электрощитовой) выглядел так:

Монтаж системы управления освещением с 4 мест

Используется кабель NYM, медный моножильный круглый.

Спасибо за внимание, прошу делиться мнениями и задавать вопросы в комментариях!

Двухходовой клапан с сервоприводом VA-VEH202TA (Belimo EXT-SW-E202V4C7)

Двухходовой водяной клапан:

• диаметр патрубков: 3/4";
• рабочий режим: двухпозиционный вкл/выкл;
• максимальный перепад давления: 100 кПa;
• класс давления: PN 16;
• коэффициент расхода kvs: 6,5 м³/ч;
• максимальная температура теплоносителя 93 °C;
• параметры окружающей среды: 0 . 60 °C.

Рекомендуется устанавливать двухходовой клапан на обратном трубопроводе.

Сервопривод клапана:

• потребляемая мощность 7 ВА;
• напряжение питания: 230V AC ± 10%;
• время полного закрытия/открытия: 5/18 мин.;
• позиция без питания: закрытая;
• класс защиты корпуса: IP20;
• температура окружающей среды: 0 . 60 °C.

Рекомендуется подключение питания проводом мин. 3 × 0,75 мм².

Электропровод дополнительной регулирующей автоматики (термостат, дверной датчик, настенный регулятор) должен быть проложен в отдельном кабельном канале, независимо от проводов питания.

Принадлежности для фиксации и натяжения троса, система «FAST»

Pizzato Elettrica разработала и запатентовала специальные аксессуары для более быстрой установки тросов защитных выключателей и в то же время создания более эстетичной системы. По сравнению с традиционным способом крепления новые аксессуары обладают следующими преимуществами:

• Установка происходит быстрее, потому что только один винт используется для крепления каждого конца троса, а детали спроектированы так, чтобы облегчить установку. Практические испытания показали, что время установки сокращается более чем вдвое, отсюда и название: «FAST».

• Система эстетически приятна, потому что резьбовые детали (которые иногда рвут одежду операторов) и концы троса, обычно фиксируемые термоусадочной оболочкой или клейкой лентой, были скрыты.

• Трос фиксируется без перегибов и, как следствие, не растягивается со временем; повторная калибровка натяжения троса больше не требуется. Правильное функционирование системы тестировалось только со стальными тросами высокого качества, такими как те, которые поставляет Pizzato Elettrica.

Индикатор функции троса

Эти функциональные индикаторы помогают визуализировать трос и его аварийную функцию, подчеркивая его наличие. Они закреплены на тросе с помощью винтов. Индикаторы могут поставляться с различными текстами на нескольких языках.

Светодиодная сигнальная лампа

Иногда важно иметь индикатор, который виден на месте, чтобы указать, какой тросовый переключатель был активирован. Для этой цели были разработаны светодиодные сигнальные лампы высокой яркости от Pizzato Elettrica, которые можно устанавливать непосредственно на резьбовые кабельные вводы выключателей. Эти сигнальные лампы надежны и имеют степень защиты IP67 и IP69K. Внутренняя часть сигнальной лампы может вращаться таким образом, что она может быть подключена без риска перегибания проводов. Они могут иметь питание 24 В перем./пост. тока, 120 В перем. тока и 230 В перем. тока и быть красного, зеленого, желтого или белого цвета. Тросовые переключатели с тремя контактами облегчают реализацию систем, в которых каждый переключатель имеет два контакта NC с положительным размыканием для цепи безопасности и один контакт NO для сигнальной лампы.

Защитные пружины

В некоторых применениях тросы используются для покрытия особенно длинных пролетов. При дневных/ночных изменениях температуры канаты удлиняются или укорачиваются пропорционально длине троса, изменению температуры и коэффициенту расширения стали. Изменения длины троса не имеют линейных последствий для выключателя, потому что очень длинные канаты регулярно поддерживаются опорами, которые изменяют линейность системы. С защитными выключателями трос должен быть натянут в пределах диапазона рабочего напряжения. В результате возможно нежелательное срабатывание защитного выключателя при очень длинных тросах или в случае очень высокой разницы температур. Чтобы уменьшить влияние изменений температуры, можно установить предохранительную пружину на противоположном конце выключателя, чтобы удлинение троса было равномерно разделено между двумя устройствами. Предохранительная пружина имеет коэффициент упругости, равный пружине внутри переключателя. Кроме того, предохранительная пружина оснащена неподвижным кольцом, которое полностью передает растягивающее усилие на переключатель.

Шкивы из нержавеющей стали

Шкивы из нержавеющей стали используются в тех случаях, когда необходимо поддержание длины троса или изменение маршрута. Два доступных шкива являются прочными и имеют такие размеры, чтобы не деформироваться и надежно удерживать трос в направляющей, даже если он сильно натянут. Угловой шкив доступен в различных исполнениях и имеет щелевое крепежное отверстие. Это упрощает его установку.

Защитные модули

Тросовые выключатели, установленные в аварийные цепи, могут быть соединены с защитными модулями Pizzato Elettrica для создания цепей безопасности. Доступны защитные модули с мгновенными и замедленными контактами для реализации аварийных цепей типа 0 (немедленный останов) или типа 1 (контролируемый останов).