Сбрасываем сервисный интервал на различных моделях BMW

О том, что такое Oil Service и Inspection мы уже писали и подробно рассказывали как интерпретировать эти данные, так что самое время разобраться в том, как же сбросить сервисный интервал не обращаясь в сервис.

Если вы проходите техническое обслуживание в сервисе, то там обязательно сбросят сервисный интервал при помощи специального ключа. Но что делать если вы меняете масло самостоятельно?

Сложность работы:

Примерное время: 15 минут

Вариант первый – затратный. Приобрести устройство для сброса сервисного интервала. Когда я писал этот материал то заглянул на E-bay – первое попавшееся мне устройство стоило 12 долларов, плюс доставка, плюс надо ждать пока почта России доставит его.

Поэтому нам нужен второй вариант. В моторном отсеке расположен многоконтактный электрический разъем. К нему подключается диагностическое оборудование, через него мы и будем сбрасывать сервисный интервал. Обнаружить его легко – он круглый, прикрыт пластиковой крышкой. На обратной стороне крышки разъема размещены номера контактов.

Технический осмотр автомобиля Volvo

Технический осмотр — это проверка, в каком состоянии находится автомобиль, его исправность. Процедуру фотографируют до и после диагностики. Все фотографии отправляются в ЕАИСТО официальным письмом.

Какие могут быть неисправности:

тормозная система;
омывательная система;
фары;
сигнализация;
двигатель;
рулевое управление авто.

Для достоверности факта правильного прохождения процесса все фиксируется на видео, на котором четко должны отображаться:

государственный номер авто;
o дата;
o свидетельство об аккредитации официального дилера.

Типы планового ТО:

В сервисной книжке Вольво указан период замены главных деталей. Для определения планового прохождения ТО достаточно посмотреть в сервисной книжке советы производителя и не забывать о пробеге вашего авто. Пройти ТО вольво можно в любой день, заполнив заявку на сайте Avilon.

Читайте так же:

Сброс счетчика тонера canon pixma

Для всех марок автомобилей делают такие виды технического обслуживания:

ЕО — ежедневное осматривание машины перед каждым выездом.
ТО 1 — техобслуживание проводят через каждые 10000, 15000, 20000 км.

В проведение ТО 1 входит:

замена масла и воздушного фильтра;
заряд АБ;
свечи зажигания;
балансировка шин;
уровень технической жидкости;
диагностика ходовой и тормозной систем;
диагностика электрического оборудования.

Во время первого ТО Вольво проверяется:

рулевой механизм;
в каком состоянии находятся сальники, колёса, тормозные колодки, свечи зажигания;
частота вращения коленвала без нагрузки;
количество выхлопных газов;
протяжка болтовых соединений.

Интервал ТО Volvo

Интервал Технического обслуживания утверждается на законодательном уровне:

Легковые автомобили, грузовики до 3,5 тонн, полуприцепы, мотоциклы, прицепы, если куплены после 1 апреля 2020 года и не достигли с момента выпуска, не нуждаются в ТО.
Авто, перечисленные ранее, и прицепы от 4 до 10 лет, делают ТО 1 раз в 2 года.
После 10 лет ТО проводится каждый год.

Вопрос, сколько стоит пройти ТО, интересен всем. Цена на ТО зависит от категории авто и местонахождения.

Дополнительные работы

Дополнительные работы по техническому обслуживанию Volvo в Москве вы можете посмотреть на сайте Avilon.

Официальный сервис Avilon предлагает пройти тех. обслуживание, ремонтные работы, тест-драйв, сервисное гарантийное обслуживание. Сделать ТО для Вольво можно, записавшись онлайн или позвонив по телефонам, представленным на сайте компании.

Техобслуживание Volvo в Авилон

При техобслуживании автомобиля Вольво меняют: свечи зажигания, масло в двигателе, фильтры. Происходит проверка на износ всех механизмов авто. Техническое обслуживание — это профилактика возможных поломок на начальном этапе.

Avilon предлагает комплекс по техническому обслуживанию транспортных средств. Наши аккредитованные сотрудники проведут компьютерную диагностику, выявят и устранят неполадки. Цены на сервисное ТО Volvo зависят от модели и местонахождения автомобиля.

Программа VAG-COM для сброса сервисного интервала

Существует специализированная программа, которая выполняет сброс интервала, называется ВАГ КОМ. Специальный адаптер для диагностики изготавливается немецким концерном VAG. Для машин АУДИ, Фольксваген, Сеат, Шкода распространен адаптер с шиной CAN, именуемый VAG COM. Данное диагностическое устройство может выполнять различные функции по анализу работы ДВС и других узлов автомобиля, среди которых — сброс сервисного интервала.

В комплекте адаптера поставляется кабель для подключения к ноутбуку. Программы могут устанавливаться разных версий. Есть русскоязычные программы для диагностики, одна из которых «Вася ДИАГНОСТ».

Как работать с адаптером VAG COM:

Подсоединяем устройство посредством шнура к ноутбуку или деск компьютеру.
Установить программу, которая идет в комплекте устройства.
Подсоединить адаптер к разъему в автомобиле.
Просто включит зажигание или произвести запуск мотора.
Открыть установленную программу VCDS на ноутбуке. Нажимаем в меню «Настройки», затем «Тест». Если программа видит авто, то это будет видно в программе.
Проделываем нужную диагностику.

Рассмотрим на примере, как сбросить сервисный интервал на Фольксваген Гольф.

Подключаем устройство к сети автомобиля. Переходим в режим адаптации панели приборов и меняем значения каналов 40 и 45. Последовательность изменения эти каналов будет такой: 45-4243-44-40-41. Возможно также придется откорректировать каналы 46, 47 и 48. 48, если активирован Longlife.

Знаете ли вы из чего состоит устройство SRS? Это очень нужный узел автомобильной безопасности, в которую входят активные подголовники, передние подушки Airbag SRS и боковые подушки.

Сброс для Passat B6

Теперь расскажем о сбросе сервисного интервала на Passat B6. Это уже более новая и современная модель, а потому процедура обнуления счётчика отличается от предшественника.

Но и тут ничего сложного нет совершенно.

Когда датчик ТО досчитывает до требуемого интервала, на экран бортового компьютера выводится сообщение Service NOW. То есть электроника автомобиля напоминает, что нужно уже сейчас провести обязательное техническое обслуживание.

Чтобы сбросить своими руками сервисный интервал на автомобиле Volkswagen Passat B6, придерживайтесь такой последовательности действий:

выключите зажигание;
на приборной панели найдите кнопку 0.0/set;
зажмите эту кнопку и удерживайте её;
не отпуская клавишу, запустите зажигание;
отпустите правую кнопку;
нажмите кнопочку, которая находится слева от колодца тахометра;
отключите зажигание.

Есть и альтернативный вариант. Актуален для тех, у кого правая кнопка разделена на 2 части, и там отображается 0,0 и графическое изображение гаечного ключа.

Тут последовательность такая:

отключите зажигание;
нажмите кнопку с изображением ключа;
удерживая эту клавишу, включите зажигание, чтобы загорелись все индикаторы приборной панели;
слева от тахометра есть клавиши выставления часов и минут;
запустив зажигание с зажатой кнопкой ключа, отпускайте её;
теперь нажмите на кнопку min;
сразу после этого нажимайте на h, то есть на выставление по часам;
отключайте на Passat зажигание.

На этом межсервисный интервал сброшен. Можете заводить двигатель и проверять, что сервисное уведомление больше на экране бортового компьютера не появляется.

Как видите, сброс межсервисного интервала на модели Passat B6 проводится достаточно легко и быстро. Вряд ли у вас возникнет необходимость обращаться в автосервис.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Общие сведения

Индикатор счетчика загорается в момент включения зажигания при наступлении срока ТО (INSP). Обычно это происходит каждые 15 тыс. км. (15, 30, 45 тыс. км.). При этом на дисплее появляется значок в виде гаечного ключа и раздается звуковой сигнал. Со временем этот значок пропадает и на заставке, где показывается километраж, появляются часы с указанием количества дней, оставшихся до техобслуживания. При просроченном ТО показания выводятся со знаком минус.

Если вы выполняете сервисное техобслуживание автомобиля в дилерском центре, то специалисты обязательно обнулят указатель периодичности ТО посредством специального ключа. Но если вы меняете масло не у дилера, то остается вопрос: как обнулить межсервисный пробег на Фольксваген Поло седан своими руками?

Зачем вообще нужно сбрасывать сервисный интервал? Это может понадобиться, если:

срабатывает сервисный индикатор;
возникают сбои в работе системы;
сервисное ТО пройдено не в дилерском центре.

Прежде всего, это нужно сделать для того, чтобы выключить лампочку с информацией о приближении срока ТО. Она погаснет после проведения некоторых манипуляций.

Фото уведомления о необходимости пройти ТО

Все много обсуждаем и говорим об самостоятельной настройке напоминателя. Вот как у меня было год назад :

Почитал, попробовал — ничего не получается. На встрече мне ребята скинули, но так как все были, ничего не запомнил. Прошел очередное ТО и опять возникла проблема — как обнулить, сбросить счетчик. Открыл инструкцию по эксплуатации и там написано
Оказалось все очень просто

Инструкция в картинках по настройке напоминателя ТО для автомобилей до 2010 года выпуска

Переустановил с первого раза

Для информации:
Цитата dr..
5. этот этап, как показала моя практика, связан с определенным везением; а именно, как только появилось название текущего расписания ТО (напр., EU10), надо совершить несколько коротких нажатий на кнопку "INFO" — в случае удачи название текущего расписания поменяется на другое (напр., у меня после EU10 шло EU11); среди всяких там "EUxx", "JPNxx", "NASxx" имеется и "OFF", а также "Option" — остановившись на "OFF" и сделав "длинное" нажатие на кнопку "INFO", я получил это OFF вместо километров и месяцев до следующего ТО; полностью деактивировать нТО (чтоб совсем ничего не показывалось) мне не удалось, не смотря на то, что в том руководстве, по которому я все это и проделал, было написано, как это сделать; выбор "Option", имхо, ничего интересного не дал
Кстати, если вы в процессе эксперимента с настройками нТО рестартанете свой счетчик до следующего ТО, не расстраивайтесь, а сделайте как я — просто активируйте какой-нибудь другой вариант (напр., "EU11" или "OFF"), а потом опять тот, который был в начале ваших экспериментов (надеюсь, вы его запомнили, иначе вы рискуете удивить автослесаря на следующем ТО ).

Так вот среди всяких там "EUxx", "JPNxx", "NASxx" у меня было "EU10", обнулил — получилось что-то не понятное (до следующего ТО 15 тык). Опять вошел в настройки, изменил на "EU11", и все стало ОК.

Миниатюры

голоса

Рейтинг статьи