Главное о GPS-навигации: что это gps модуль и его функции

Главное о GPS-навигации: что это gps модуль и его функции?

Невероятно нужной современным автомобилистам стала услуга GPS навигации, позволяющая определять с точностью до 500 метров нахождение автомобиля, скорость, с которой он движется. Не заблудиться в каменных джунглях пользователям мобильной техники позволяют две технологии, в основе которых лежит gps модуль. Чтобы понять, что это gps модуль, нужно поближе познакомиться с технологиями.

Видеорегистратор, оснащенный GPS-датчиком, связывает сигналы спутника с записью видео. Таким образом, видеофайлы, хранящиеся на карте памяти устройства, будут привязаны к конкретным географическим координатам. Помимо местоположения GPS фиксирует данные местного времени и скорость автомобиля в течение всей поездки, высоту над уровнем моря, направление движения и пройденное расстояние. Но как эти данные могут пригодиться на практике? Давайте рассмотрим, какие основные функции выполняет GPS-модуль для видеорегистратора.

Функции GPS для видеорегистратора

- Определить местоположение автомобиля
  Самая очевидная функция встроенного GPS – возможность определить точное местоположение, записанное камерой видеорегистратора. Это может пригодиться, чтобы узнать координаты места на видео или же наоборот быстро отыскать нужный фрагмент видео по точке на карте.
- Зафиксировать время
  Информация о времени не только удобна для водителя, но и может зафиксировать момент дорожно-транспортного происшествия. Настраиваемая вручную дата и время могут сбиться при отключении аккумулятора или аварийной съёмке, а данные GPS помогут точно определить время аварии.
- Доказать невиновность
  Дополнительная информация с датчика GPS может послужить неоспоримым доказательством в случае спорных ситуаций. Например, предоставить сотрудникам ГИБДД показатели реальной скорости автомобиля.
- Предупредить о камерах
  Многие современные модели регистраторов помимо датчика GPS имеют и встроенный GPS-информер, который выполняет функцию радар-детектора. Такие устройства по данным GPS определяют текущее местоположение и направление движения и сигнализируют водителя при приближении к радарам или камерам контроля скорости. Поэтому, если вы хотите отслеживать камеры и избежать штрафов за превышение скорости, без GPS в видеорегистраторе не обойтись.
Какой видеорегистратор с GPS выбрать?
Итак, определившись, для чего нужен gps-модуль в видеорегистраторе, рассмотрим, какие устройства со встроенным GPS присутствуют на рынке, чем они отличаются, и какую модель выбрать.
Ассортимент видеорегистраторов Mio представлен современными и функциональными устройствами, поэтому найти качественную модель со встроенным GPS у данного производителя не составит труда.
MiVue™ C330:
Недорогая модель с видеокамерой в Full HD разрешении и встроенным GPS.
Хранитель экрана (HUD) выводит текущую скорость движения и точное время на дисплее, чтобы не отвлекать от вождения. А умные оповещения заранее предупреждают о камерах контроля скорости на маршруте.
- - Работа от аккумулятора;
  - Возможность делать фото в режиме видеозаписи;
  - Поворотный механизм крепления;
  - Запись звука;
  - GPS координаты фото.
  MiVue™ С537:
  Видеорегистратор обеспечивает детализированное видео за счёт передовой светосильной оптики. Помимо GPS устройство оснащено обновляемой базой камер контроля скорости.
  - - Камера заднего вида;
    - Оповещение о камерах SmartAlert;
    - GPS-трекинг;
    - Круиз контроль скорости;
    - Режим фотосъёмки.
    MiVue™ С539:
    Превосходное качество видео с технологией подавления шумов изображения при слабом освещении. Устройство содержит расширенную базу камер контроля скорости, включая “Автодория”.
    - - Угол обзора 150°;
      - Умные голосовые оповещения;
      - Энергосберегающий режим парковки;
      - Поддержка карт памяти microSD до 256 Гб;
      - 3DNR-технология.
      MiVue™ С 550:
      Устройство записывает высококачественное видео даже в ночное время за счёт встроенного оптического сенсора. Регистратор ведёт непрерывную автоматическую запись по датчику движения и датчику удара, анализирует направление движения и предупреждает о камерах контроля скорости на экране и с помощью голосовых оповещений.
      - Угол обзора 140°;
        Видео-сенсор;
        Запись по датчику удара;
        Хранитель экрана (HUD);
        Моментальные фотоснимки в режиме видеосъёмки.
        Заключение
        Такая простая функция как GPS-модуль делает видеорегистратор надёжным помощником на дороге, который не только фиксирует всё происходящее на дороге, но и информирует водителя о местоположении, точном времени и скорости движения. Данные GPS-приёмника помогают отслеживать и вовремя сигнализировать
        о камерах и радарах на пути, благодаря чему можно избежать штрафов за нарушения ПДД и обеспечить безопасность вождения. А точные координаты, показатели времени и скорости послужат достоверным доказательством при решении спорных вопросов.
        Изучив все возможности и преимущества, которые даёт встроенный GPS, каждый водитель сможет решить для себя, нужен ли gps в видеорегистраторе, и приобретать ли такое устройство в свой автомобиль. Тем более, что GPS-модуль присутствует во многих современных моделях. В линейке устройств Mio легко подобрать подходящий видеорегистратор с GPS-датчиком можно как среди бюджетных устройств, так и в премиум-сегменте.
        Электросчетчик трехфазный MTX3G30.DF.4L1-ОG4 (GSM-модуль+реле+датчик магн.поля) Teletec
        К сведению покупателей:
        Обращаем Ваше внимание на то, что купить «ТОВАР» самовывозом можно как на нашем складе выдачи товара в Киеве, так и в любом отделении Новой Почты по всей Украине: Харьков, Днепр, Одесса, Запорожье, Львов, Ивано-Франковск, Тернополь, Луцк, Ужгород, Житомир, Херсон, Николаев, Кропивницкий, Полтава, Сумы и в других населенных пунктах Украины.
        Трехфазный электросчетчик MTX3G30.DF.4L1-ОG4 украинского бренда Teletec изготавливается взамен счетчику Teletec MTX 3R30.DF.4L0-GO4. Электронный счетчик предназначен для многотарифного учета активной и реактивной энергии в двух направлениях с классом точности 1,0/2,0 (старые индукционные счетчики были с классом точности 2,0 и ниже), номинальной силой тока 5 А и максимальной — 60 А. Счетчик может работать в автоматизированной системе контроля и учета электроэнергии (АСКУЭ) MATRIX AMM. Эта система разработана специально для удаленного считывания, измерения и протоколирования событий компонентов комплекса MATRIX AMM.
        В базовой комплектации счетчик имеет телеметрический импульсный выход и в большинстве модификаций, клеммы управления внешним реле. Место установки: локальный удаленный объект, труднодоступный для снятия показаний, ТП 0,4 кВ.
        Физически обмен данными, в зависимости от модификаций, может осуществляться с использованием встроенных интерфейсных модулей: беспроводной модуль, работающий по сменному GSM модулю. В комплект счетчика входит реле включения/отключения/ограничения нагрузки. Наличие датчика магнитного поля — есть.
        Система спутникового мониторинга позволяет осуществлять удаленный высокоточный контроль расхода топлива, объёмов сливов и заправок, тем самым полностью исключая любые топливные махинации. Мониторинг топлива доступен в режиме реального времени. Система слежения за транспортом формирует отчёт за смену по каждому транспортному средству в графическом и табличном видах, где отображается вся информация, касающаяся изменения топливного уровня с указанием объёмов, времени и места. Это помогает оперативно скорректировать в маршрут и направить машину на новый путь следования, а также производить мониторинг топлива, препятствуя тем самым любое несанкционированное применение транспорта.
        Система спутникового топливного слежения, действующая на основе навигационного комплекса ГЛОНАСС, предоставляет возможность контролировать уровень затрат на ГСМ.
        объём заправленного топлива и его слива, отражая в выводимом отчёте место и время сливов и заправок;
        остатки горючего в данный момент времени;
        наличие фиктивных, «левых» рейсов.
        ГЛОНАСС-модуль. Как выбрать
        У каждого вида датчиков топлива есть свои особенности.
        Ёмкостный
        Этот вид датчиков является наиболее распространенным, поскольку они легко подключаются к терминальной плоскости. К тому же нет никакой необходимости их настраивать.
        Ультразвуковой
        Такой датчик имеет компактные габариты. Его легко установить, но он может давать незначительные погрешности.
        Проточный
        Этот вид датчиков отличается от остальных высочайшей точностью, но он не учитывает манипуляций с бензобаком.
        Поэтому нельзя полностью исключить замену дорогостоящего топлива более дешёвым аналогом.
        Учёт расхода топлива при установке Glonass-модуля. Преимущества:
        уменьшение расхода топлива по причине оптимизации пробега, отсутствия незапланированных рейсов,
        снижение пробега благодаря управлению автоперевозками,
        существенному уменьшению случаев воровства по причине контроля над заправками и сливами топлива,
        оптимизация схемы управления персоналом, увеличение дисциплины водительского состава.
        адреса заправок;
        время посещения;
        объёмы залитого и слитого топлива и прочее.
        Виды контроля расхода топлива автомобиля
        Контроль уровня топлива обеспечивается устройством, которое устанавливается в бак автомашины. Он фиксирует и передает данные об изменении уровня рабочей жидкости в топливном резервуаре. С его помощью можно узнать когда, где и в каком количестве производилась заправка, слив горючего, скорость уменьшения объема горючего на тех или иных участках дороги.
        Второй способ – это установка прибора на борту автомашины. Называют их расходометрами. Этот способ предоставляет возможность узнать количество нефтепродукта, которое конкретное транспортное средство расходовало на преодоление определенного отрезка пути. При его использовании нельзя будет узнать время, место и количество произведенных заправок, а также осуществленных сливов горючего.
        Что дает компании устройство контроля топлива?
        его экономию;
        уменьшение затрат на амортизацию авто;
        сокращение пробега транспортного средства;
        снижение времени его простоя;
        увеличение оборачиваемости транспорта.
        Все это делает возможным значительно сократить расходы и обеспечивает окупаемость установленных систем в течение 7-9 месяцев.
        Происходит повышение общей эффективности работы;
        Снижаются убытки, что позволяет окупить стоимость оборудования в короткий срок;
        Обеспечивается безопасность автомобиля;
        Увеличивается качество сервиса, что очень важно для автопарков любых отраслей.
        Виды махинаций и способы борьбы с ними в рамках эксплуатации системы контроля расхода топлива
        Система спутникового мониторинга способна предотвратить такое мошенничество, предоставляя владельцу транспорта информацию обо всех проведённых сливах, включающую в себя дату, время начала и окончания слива, а также объём слитого горючего. В режиме реального времени владелец контролирует этот процесс и, что очень существенно, может оказать на него влияние — пресечь или впоследствии оштрафовать виновника.
        Другой вариант топливного мошенничества, активно практикующийся сегодня — покупка поддельных чеков. В этом случае водитель приобретает дешёвое, некачественное горючее из нелегальных источников по низкой цене, а отчитывается чеком, где цена существенно завышается, оставляя разницу себе. Этот вид обмана наносит особенно ощутимый вред эксплуатируемой технике. Мониторинг расхода горючего данной системы не позволит работникам действовать по такой схеме, поскольку выдаёт отчёт по полному объёму данных по всем заправочным операциям, включающий в себя адрес, объём, дату и время заправки.
        Но даже если на предприятии практикуются электронные топливные карты, то и в этом случае не исключен сговор с операторами АЗС. Схема обмана проста: фактически заправляется один объём топлива, а получаемый чек выдаётся недобросовестным заправщиком на другой, больший объём бензина. Разницу по принятому «курсу» водитель кладёт в карман. Поскольку система спутникового мониторинга информирует своего хозяина обо всех фактических заправках, несуществующие операции этого рода сразу же выявляются.
        Нечестные водители могут пойти другим путём — совершать незапланированные рейсы, «подкручивать» счётчики моточасов или одометры. Но и эти случаи система контроля топлива ГЛОНАСС не оставляет без внимания, помогая обнаружить и предотвратить их. Система спутникового мониторинга позволяет контролировать фактические моточасы и пройденный километраж, а также отображать на карте реальный маршрут, пройденный транспортным средством.
        Ещё один вид махинаций — фиктивная работа. В этом случае двигатель работает на холостом ходу, и топливо списывается по фиктивно отработанным моточасам. В результате работа остаётся невыполненной, а горючее оказывается списанным — на лицо двойной убыток. Как осуществляется мониторинг расхода топлива в этом случае? Система выдаёт данные по фактическому потреблению двигателем топлива, а следовательно, всегда можно заметить разницу между фиктивной и реальной работой. ГЛОНАСС-мониторинг производит контроль за топливом, пройденный километраж и маршрут транспортного средства.
        голоса
        Рейтинг статьи
        Читайте так же:
        Счетчик для расчета штрафов